energymag energymag

اخبار حوزه انرژی، نفت، گاز طبیعی و انرژی های و تجدیدپذیر و انرژی پاک؛ قیمت نفت، گاز و بنزین در مقیاس جهانی، بعلاوه اخبار تکنولوژی و فناوری، توسعه صنایع، اخبار سیاسی و اقتصادی

طب سنتی و اسلامی

مقالات مفید پیرامون درمان خانگی با طب سنتی و اسلامی

مجله سلامت پلاس
تبلیغات در مجله انرژی

ایران، تهران

خیابان خرمشهر، مجله انرژی

شماره تماس: 09195349490 (مشاوره رایگان جهت رزرو تبلیغات)

info{a}energymag.ir
خودروی برقی

خودروی برقی BMW i16

ابرخودروی هیبریدی خیره کننده، بر اساس مفهوم Vision M Next، به شدت از M1 افسانه ای الهام گرفته شده است، در واقع BMW i16 ترکیبی از عناصر ظاهری Vision M Next Concept 2019 و M1 کلاسیک است و تاسف آور است که توسعه آن لغو شده است.

خودروی برقی

ابرخودروی هیبریدی خیره کننده، بر اساس مفهوم Vision M Next، به شدت از M1 افسانه ای الهام گرفته شده است، در واقع BMW i16 ترکیبی از عناصر ظاهری Vision M Next Concept 2019 و M1 کلاسیک است و تاسف آور است که توسعه آن لغو شده است.

BMW i8 یک خودروی خاص برای این برند بود، این خودرو ترکیبی از شکلی چشم نواز بر خلاف هر چیز دیگری در خط تولید خودروسازان و یک پیشرانه پلاگین هیبریدی متمرکز بر عملکرد بود، Domagoj Dukec، رئیس طراحی BMW به تازگی جانشینی که زمانی برای این خودروی اسپورت برنامه ریزی شده بود - BMW i16 - را معرفی کرد.

این یک تکامل وفادار به کانسپت Vision M Next است که بی‌ام‌و در سال 2019 از آن رونمایی کرد، البته با برخی بازبینی‌های ظریف با هدف قانونی کردن آن در جاده‌ها، دوک BMW i16 را به عنوان تمام سبک کلاسیک آینده توصیف کرد و به تأثیر M1 طراحی شده توسط جورجتو گیجارو در شکل زاویه‌دار و رو به جلو کابین، قوس‌های عقب تهویه شده و درب موتور لوور اشاره کرد.

BMW i16 برای استفاده از ساختار ترکیبی i8 طراحی شده بود، بدون شک در تلاشی برای کاهش هزینه های توسعه و در نتیجه تقویت قابلیت خود به عنوان یک خودروی تولیدی، اما مشخص نیست که آیا از همان پیشرانه پلاگین هیبریدی استفاده می کرد یا خیر.

i8 اولین PHEV بی‌ام‌و بود که یک موتور 1.5 لیتری سه سیلندر توربو بنزینی را با یک موتور الکتریکی در محور جلو برای مجموع قدرت 356 اسب‌بخار و شتاب صفر تا 62 مایل (صفر تا صد کیلومتر) در ساعت 4.3 ثانیه جفت می‌کرد و آن را به رقیب طبیعی پورشه 911 تبدیل می‌کرد.

i8 از سال 2014 تا 2020 تولید شد و تولید آن متوقف شد تا راه را برای خط جدیدی از مدل‌های الکتریکی سفارشی BMW از جمله iX3 ،i4 و iX باز کند.

Vision M Next اشاره کرد که یک جانشین i8 چگونه می تواند باشد، اما برنامه های تولید آن به دلیل نگرانی در مورد هزینه های R&D بالا و پتانسیل فروش پایین کنار گذاشته شد.

با این حال رئیس بخش M، فرانک ون میل در سال 2022 گفت: درها کاملاً به روی چشم انداز یک ابرخودروی هیبریدی جدید بسته نشده است، وی گفت: این چیزی است که همیشه می توانیم به آن نگاه کنیم، به عنوان بچه های خودرو، ما همیشه رویای آن را داریم و به این معنا نیست که ما آنها را خواهیم ساخت، اما ما به بررسی این ایده ها ادامه می دهیم.

او گفت که لغو توسعه BMW i16 به این معنی نیست که BMW به فکر یک خودروی فوق اسپورت نیست و گفت که او همیشه در تلاش است تا بفهمد چگونه کار می کند، BMW برای جانشینی i8 یک ابرخودروی هیبریدی موتور وسط رادیکال طراحی کرد، اما هرگز آن را به تولید نرساند.

این طرح به مدت چهار سال مخفی نگه داشته شد، اما اکنون توسط طراح مدیر بخش طراحی ارشد BMW، دوک در رسانه های اجتماعی فاش شده است، BMW i16 خیره کننده می تواند دومین مدل سفارشی بخش عملکرد M پس از ابرخودروی M1 1978 باشد.

دوک گفت، همانطور که دیدید، با شروع همه گیری کووید جهان در سال 2020 تغییر کرد و متاسفانه کار روی پروژه باید متوقف می شد.

کانسپت Vision M Next از یک موتور چهار سیلندر هیبریدی با قدرت کل سیستم 600 اسب بخار استفاده می کرد و می تواند در 3.0 ثانیه به سرعت 62 مایل در ساعت (100 کیلومتر در ساعت) و حداکثر سرعت 186 مایل (حدود 300 کیلومتر) در ساعت برسد و مشخص نیست که اگر BMW i16 به تولید می رسسد، چه تغییراتی در پیشرانه ایجاد می‌شد.

i16 با مشخصات تولیدی ساختار مونوکوک پلاستیکی تقویت شده با فیبر کربن را از i8 به ارث گذاشته بود و به گفته دوک، این پروژه قربانی زمان‌بندی ضعیف بود، زیرا عوارض تجاری ناشی از همه‌گیری در سال 2020 باعث شد BMW به توسعه پایان دهد.
i16 با مشخصات تولیدی ساختار مونوکوک پلاستیکی تقویت شده با فیبر کربن را از i8 به ارث گذاشته بود و به گفته دوک، این پروژه قربانی زمان‌بندی ضعیف بود، زیرا عوارض تجاری ناشی از همه‌گیری در سال 2020 باعث شد BMW به توسعه پایان دهد.

بر اساس گزارشی که در آن زمان منتشر شده بود، قیمت تمام شده i16 و حجم فروش بالقوه پایین، عواملی بودند که باعث لغو - توسعه - این خودرو شدند، اگر i16 وارد مرحله تولید می شد، قرار بود در حدود سال 2022 یعنی تنها دو سال پس از پایان تولید i8 وارد بازار شود.


لینک سایت مرجع

مالکیت معنوی مجله انرژی (energymag.ir) علامت تجاری ناشر است... سایر علائم تجاری مورد استفاده در این مقاله متعلق به دارندگان علامت تجاری مربوطه می باشد، ناشر وابسته یا مرتبط با دارندگان علامت تجاری نیست و توسط دارندگان علامت تجاری حمایت، تایید یا ایجاد نشده است، مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد و هیچ ادعایی از سوی ناشر نسبت به حقوق مربوط به علائم تجاری شخص ثالث وجود ندارد.

آیا محتوای این مطلب/مقاله را می پسندید؟
شرکت رهگشافن