جریان نفت خام و فرآورده های نفتی از طریق تنگه باب المندب در سال 2024 به شدت کاهش یافته است.
بر اساس گزارش جدید اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده (EIA) که روز جمعه منتشر شد، جریان نفت خام و فرآورده های نفتی از طریق تنگه باب المندب در سال 2024 به شدت کاهش یافته است و بیش از 50 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته است.
این چک پوینت که در ورودی جنوبی دریای سرخ قرار دارد، نقش مهمی در تجارت جهانی انرژی ایفا می کند و اختلالات در اینجا می تواند باعث تاخیرهای قابل توجهی در زنجیره تامین شود که منجر به افزایش هزینه های حمل و نقل و افزایش قیمت جهانی انرژی می شود.
تنش ها در منطقه از اوایل سال جاری میلادی بالا بوده است، با کاهش قابل توجه ترافیک دریای سرخ در پی یک سری حملات شبه نظامیان حوثی یمن به کشتی های تجاری در این منطقه، که در نوامبر 2023 آغاز شد.
در نتیجه، بسیاری از شرکت های کشتیرانی اکنون تصمیم گرفته‌اند به‌کلی از باب المندب اجتناب کنند و مسیر طولانی‌تر و گران‌تری را در اطراف دماغه امید خوب (Cape of Good Hope) در منتهی الیه جنوبی آفریقا انتخاب کنند.
این امر باعث کاهش جریان نفت از طریق دریای سرخ شده است که به طور متوسط 8.7 میلیون بشکه در روز در سال 2023 بوده است و به 4.0 میلیون بشکه در روز در سال 2024 رسیده است.
در همان زمان، محموله‌های نفت در اطراف دماغه امید خوب (Cape of Good Hope) به 9.2 میلیون بشکه در روز در هشت ماهه اول سال 2024 افزایش یافت که از 6.0 میلیون بشکه در روز در سال 2023 بیشتر شد. (برای کشورهایی که جهت واردات انرژی خود به این مسیرهای دریایی متکی هستند)
در ماه آگوست، ترافیگورا، یکی از بزرگترین تاجران مستقل نفت جهان، تخمین زد که 200000 بشکه در روز نفت کوره اضافی تنها توسط تانکرهای نفت در سال جاری مصرف خواهد شد، زیرا آنها در اطراف دماغه امید خوب منحرف می شوند، که نشان دهنده افزایش 4.5 درصدی در سال است. (افزایش انتشار گازهای گلخانه ای فقط از تانکرهای نفتی)
نقاط حساس مانند باب المندب و کانال سوئز برای تضمین جریان روان نفت و گاز طبیعی از خلیج فارس به بازارهای جهانی حیاتی هستند و هر گونه اختلال در این مسیرهای دریایی باریک، حتی برای مدت کوتاه می تواند منجر به اثرات آبشاری بر عرضه، افزایش هزینه ها و بی ثبات کردن بالقوه قیمت انرژی در سراسر جهان شود.
آمریکا و غرب تمام توان خود را برای مهار افزایش قیمت انرژی گذاشته اند و به طور خاص بارها یمن را مورد بمباران و حملات هوایی قرار داده اند ولی نتوانسته اند حتی از حملات یمن به کشتی های جنگی خود جلوگیری کنند، حال باید پرسید اگر ایران روزی تصمیم به بستن تنگه هرمز بگیرد بازار انرژی چه واکنشی به قطع جریان نفت خلیج فارس نشان خواهد داد!؟
لینک سایت مرجع
مالکیت معنوی مجله انرژی (energymag.ir) علامت تجاری ناشر است... سایر علائم تجاری مورد استفاده در این مقاله متعلق به دارندگان علامت تجاری مربوطه می باشد، ناشر وابسته یا مرتبط با دارندگان علامت تجاری نیست و توسط دارندگان علامت تجاری حمایت، تایید یا ایجاد نشده است، مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد و هیچ ادعایی از سوی ناشر نسبت به حقوق مربوط به علائم تجاری شخص ثالث وجود ندارد.
