فراری F80 در مقابل مک لارن W1

فراری F80 در مقابل مک لارن W1: اعداد روی کاغذ چگونه با هم مقایسه می شوند؟ قبل از یک نبرد در دنیای واقعی، بیایید یک مسابقه با استفاده از آمار و اعداد داشته باشیم.

فراری F80 در مقابل مک‌لارن W1: تنها چیزی که از دست می‌دهیم، رقیبی از پورشه است تا بتوانیم ابرخودروی افسانه‌ای تثلیث مقدس 10 سال پیش را دوباره اجرا کنیم. اما تا زمانی که اشتوتگارت این موضوع را حل نکند، ما یک دوئل دهان‌آلود با این دو را در پیش داریم و اعداد و ارقام آن را نوید می‌دهند. (در اینجا نحوه مقایسه آنها روی کاغذ آمده است)

قدرت

• فراری: 1183 اسب بخار

• مک لارن: 1258 اسب بخار

دور اول به بریتانیایی می رسد که موتور V8 هیبریدی 4.0 لیتری او 75 اسب بخار بیشتر از V6 هیبریدی 3.0 لیتری در فزا پیدا می کند، آنها هر دو دارای گیربکس هشت سرعته دوکلاچه توربوشارژ هستند و قدرتمندترین خودروهای تولیدی هستند که تاکنون توسط سازندگان مربوطه ساخته شده است.

تفاوت اصلی در اینجا این است که موتور F80 با برنده دو بار Le Mans 499P به اشتراک می گذارد، که مطمئناً در جایی سود می کند.

گشتاور

• فراری: 805 پوند فوت

• مک لارن: 988 پوند فوت

اما این یک جایی گشتاور نیست. در حالی که 805 پوند فوت F80 با توجه به داشتن دو سیلندر کمتر هنوز بسیار چشمگیر است و اگر بخواهید مدار مثلاً ماه را تغییر دهید کافی است، گشتاور خروجی W1 با نزدیک به هزار گشتاور آن را به قلمرو مریخ ارتقا می دهد. جدی، با این تعداد زیاد چه کار می کنی؟

شتاب

• فراری: 2.1 ثانیه

• مک لارن: 2.7s

سرانجام یک پیروزی برای F80: علیرغم داشتن قدرت و گشتاور کمتر، اینجاست که فناوری برنده لمانز وارد می شود، سرعت 2.1 فراری به سرعت 62 مایل در ساعت، مک لارن 2.7 را محو می کند، اگرچه W1 شروع به بازگشت به سرعت 124 مایل در ساعت می کند. این رقم یک دهم کندتر از F80 5.7 است.

حداکثر سرعت

• فراری: 217 مایل در ساعت

• مک لارن: 217 مایل در ساعت

و به نظر می رسد که آن ها تا زمانی که به Vmax هم نرسند، به معاملات خود ادامه می دهند، زیرا حداکثر سرعت آنها هر دو به صورت الکترونیکی به 217 مایل در ساعت محدود شده است.

وزن

• فراری: 1525 کیلوگرم

• مک لارن: 1399 کیلوگرم

چیزی که شتاب برتر F80 را نسبت به W1 بیش از پیش چشمگیر می کند، نسبت قدرت به وزن پایین تر آن 776 اسب بخار بر تن است (در مقایسه با W1 که 899 اسب بخار بر تن است)، این یک تفاوت بزرگ است و حداقل روی کاغذ، فراری حق ندارد 0.6s را در رقیب خود به سرعت 62 مایل در ساعت برساند.

ما فقط می‌توانیم تصور کنیم که در زیر قسمت موتور، کوتوله‌ها و جذامی‌ها را میزبانی می‌کند که به V6 ضربه می‌زنند تا قدرت نامرئی را افزایش دهند.

داون فورس

• فراری: 1050 کیلوگرم

• مک لارن: 1000 کیلوگرم

دومین پیروزی واقعی برای F80 ناشی از آن حالت لغزنده است که 50 کیلوگرم نیروی رو به پایین بیشتر از W1 ایجاد می کند و با توجه به اینکه سپرها و بال‌های آن از موتوراسپرت گرفته شده‌اند، اصلاً تعجب‌آور نیست، اما ما این احتمال را رد نمی‌کنیم که این تنها به دلیل وزن اضافی آن آدم‌ها و جذاب‌ها باشد.

قیمت

• فراری: 3.1 میلیون پوند

• مک لارن: 2.1 میلیون پوند

اگر هزینه بالاتر را بتوان در اینجا یک پیروزی در نظر گرفت، قیمت 3.1 میلیون پوندی F80 نسبت به W1 2.1 میلیون پوندی به این معنی است که ما به این نبرد رویال در شرایط مساوی پایان می دهیم: هر کدام سه برد و یک تساوی.

اما این انحصاری نخواهد بود زیرا فراری 799 F80 می‌سازد، در حالی که مک لارن W1 را به 399 دستگاه محدود می‌کند.

مالکیت معنوی مجله انرژی (energymag.ir) علامت تجاری ناشر است... سایر علائم تجاری مورد استفاده در این مقاله متعلق به دارندگان علامت تجاری مربوطه می باشد، ناشر وابسته یا مرتبط با دارندگان علامت تجاری نیست و توسط دارندگان علامت تجاری حمایت، تایید یا ایجاد نشده است، مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد و هیچ ادعایی از سوی ناشر نسبت به حقوق مربوط به علائم تجاری شخص ثالث وجود ندارد.