افزایش واردات LNG توسط چین با کاهش قیمت جهانی

واردات گاز طبیعی مایع (LNG) چین در ژوئن به بالاترین حد خود در 5 ماه گذشته رسید، اما تقاضای ضعیف، به ویژه در اروپا، قیمت ها را محدود کرد.

در ماه گذشته، چین 5.96 میلیون تن LNG وارد کرد که 28 درصد بیشتر از 4.64 میلیون تن خرید سال قبل و همچنین بیش از 5.54 میلیون متریک تن وارداتی در ماه مه بود.

با این حال، همچنان ناکافی بود زیرا قیمت نقدی به 9.00 دلار به ازای هر میلیون واحد حرارتی بریتانیا (mmBtu) سقوط کرد، که 87 درصد پایین‌تر از رکورد رکورد 70.50 دلار در اواخر آگوست و پایین‌ترین قیمت از آوریل 2021 بود.

خرید مورد انتظار اتحادیه اروپا در حالی که به نظر می رسد پیش از زمستان ذخایر گاز خود را پر کند، هنوز محقق نشده است؛ اروپا در ماه ژوئن 9.50 میلیون تن متریک وارد کرد که نسبت به 12.11 میلیون تن در ماه مه و پایین‌ترین میزان ماهانه از آگوست 2022 کمتر است.

اتحادیه اروپا که تحت تاثیر یکی از بدترین بحران‌های انرژی در حافظه زنده بود، کارتل خریداران گاز را در سال 2022 راه‌اندازی کرد و شروع به صدور کرد، مناقصه برای تامین به گفته سفکوویچ، حدود 50 تامین کننده گاز و مصرف کنندگان بزرگ گاز صنعتی در اتحادیه اروپا بلافاصله ابراز علاقه کردند که بخشی از تلاش مشترک این اتحادیه برای خرید گاز باشند.

هدف اصلی کل این تلاش، پایین نگه داشتن قیمت بنزین با خرید در حجم بیشتر است.

خوب، باشگاه خریداران گاز اروپا با نزدیک به 80 درصد پر بودن فروشگاه های گاز این قاره، موفقیت چشمگیری داشته است. متأسفانه، خرید LNG آمریکا در اروپا نیز کاهش یافته است و حجم ژوئن به 4.15 میلیون تن رسیده است که نسبت به 5.63 میلیون تن در ماه می کاهش یافته است.

بر اساس داده‌های شرکت Gas Infrastructure Europe، ذخایر گاز اروپا، از جمله در بریتانیا، اکنون به 889 تراوات ساعت (TWh) رسیده است. سهام در حال حاضر +246 TWh + 38٪ بالاتر از میانگین فصلی 10 ساله است، اگرچه مازاد از +280 TWh + 81٪ در ماه مارس کاهش یافته است.

در همین حال، ذخایر گاز ایالات متحده نیز افزایش یافته است، به طوری که در هفته منتهی به 30 ژوئن 2023، 72 میلیارد مکعب افزایش یافت و به 2877 میلیارد مکعب رسید.

سیل گاز، قیمت‌های آتی نزدیک را تحت فشار زیادی قرار داده است، به طوری که معاملات آتی گاز تحویل‌شده در اکتبر 2023 اکنون با تخفیف تقریباً 12 یورو در هر مگاوات ساعت نسبت به قیمت‌های آوریل 2024 معامله می‌شود.

در مقابل، آنها با قیمت بیشتری معامله می‌شوند و از 5 یورو در ابتدای سال و 38 یورو کامل یک سال پیش.

چین و آسیا به مشتریان کلیدی ایالات متحده تبدیل می شوند

واردات ال ان جی آمریکا در آسیا در ژوئن به 1.34 میلیون تن رسید که از 1.21 میلیون در ماه مه و بیشترین میزان از فوریه تاکنون بود و در واقع، چین و آسیا در حال حاضر بزرگترین مشتریان LNG ایالات متحده هستند، موقعیتی که اروپا در سال گذشته با خرید 65 درصد از تولید ایالات متحده در اختیار داشت.

بزرگترین تولیدکننده LNG ایالات متحده، Cheniere Energy، قرارداد خرید و فروش بلندمدت گاز طبیعی مایع (LNG) را با هلدینگ انرژی ENN چین امضا کرده است.

ENN حدود 1.8 میلیون تن متریک در سال LNG را به صورت رایگان با قیمت هاب برای مدت 20 سال خریداری می کند، با شروع تحویل از اواسط سال 2026 تا 0.9 میلیون تن در سال (mtpa) تا سال 2027 و سال گذشته، ENN قراردادی 13 ساله با Cheniere برای خرید 900 هزار تن متریک در سال، دوباره بر اساس قیمت های هنری هاب امضا کرد.

این معامله مشروط به تکمیل پروژه گذرگاه چنیر است که شامل حداکثر سه قطار مایع سازی با ظرفیت کل تولید حدود 20 میلیون تن در سال LNG در حال توسعه است.

در حال حاضر، Sabine Pass دارای شش واحد روان‌سازی کاملاً عملیاتی به نام قطار است که هر کدام قادر به تولید 5 میلیون تن در هر ساعت LNG برای ظرفیت اسمی کل تولید 30 میلیون تن در هر ساعت هستند، Cheniere بیش از 4.7 میلیارد فوت مکعب در روز گاز طبیعی را به LNG پردازش می کند.

گذرگاه سابین دارای چندین اتصال خط لوله به خطوط لوله بین ایالتی و درون دولتی است و در کمتر از چهار مایل دریایی از خلیج مکزیک قرار دارد، بنابراین دسترسی آسان به کشتی های دریانوردی را فراهم می کند.

پیش از این، Cheniere قرارداد بلندمدت دیگری برای خرید و فروش گاز طبیعی مایع با شرکت ملی نفت نروژ Equinor ASA منعقد کرده بود که طبق آن Equinor 1.75 میلیون تن متریک در سال LNG را به‌صورت رایگان در کشتی خریداری می‌کند. قیمت خرید به قیمت هنری هاب، برای مدت 15 سال نمایه شده است.

مالکیت معنوی مجله انرژی (energymag.ir) علامت تجاری ناشر است... سایر علائم تجاری مورد استفاده در این مقاله متعلق به دارندگان علامت تجاری مربوطه می باشد، ناشر وابسته یا مرتبط با دارندگان علامت تجاری نیست و توسط دارندگان علامت تجاری حمایت، تایید یا ایجاد نشده است، مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد و هیچ ادعایی از سوی ناشر نسبت به حقوق مربوط به علائم تجاری شخص ثالث وجود ندارد.