اتصال فضاپیمای روسی پروگرس به ایستگاه فضایی بین المللی

فضانوردان پس از نقص خلبان خودکار، کشتی (فضاپیمای) باری روسی پروگرس را با کنترل از راه دور به ایستگاه فضایی بین المللی متصل کردند، کشتی باری Progress86 حدود 2.7 تن محموله را برای خدمه ایستگاه فضایی بین المللی حمل می کرد.

فضانوردان روسی در ایستگاه فضایی بین المللی (ISS) پس از آن که سیستم قرارگیری خودکار آن دچار مشکل شد، کنترل دستی کشتی باری - ورودی - حامل تجهیزات و تدارکات را به دست گرفتند.

کشتی باری بدون خلبان به نام Progress 86، تحت کنترل از راه دور توسط فضانوردان Roscosmos، اولگ کونوننکو و نیکولای چوب، که نزدیک شدن آن را از داخل ایستگاه فضایی بین المللی دنبال می‌کردند، به ماژول پویسک ساخت روسیه متصل شد.

کونوننکو کنترل کشتی باری را از راه دور با استفاده از سیستمی به نام TORU به دست گرفت، در حالی که کشتی Progress 86 در فاصله حدود 150 متری در اطراف ایستگاه در حال پرواز بود، ظاهراً به دلیل مشکلی در سیستم قرارگیری خودکار Kurs خود کشتی باری نتوانست اتصال خودکار را انجام دهد.

کونوننکو در ساعت 6:18 صبح به وقت شرقی (1118 به وقت گرینویچ) فضاپیمای پروگرس 86 را به ایستگاه فضایی بین المللی متصل کرد و به یک پرواز فضایی دو روزه که روز جمعه (اول دسامبر) با پرتاب موفقیت‌آمیز بر فراز موشک سایوز روسی از فضای بایکونور در قزاقستان آغاز شد، پایان داد.

این کشتی باری 37 دور ( دور زمین) را قبل از پهلوگیری انجام داد.

کونوننکو با رادیو به کنترل مأموریت روسکوسموس در نزدیکی مسکو گفت: تماس تأیید شد، در دست گیری کنترل از راه دور تأیید شد.

پراگرس 86 حدود 5600 پوند (2540 کیلوگرم) لوازم را برای هفت خدمه که در حال حاضر در ایستگاه فضایی بین المللی زندگی و کار می کنند حمل کرد و این حمل و نقل شامل غذا، تجهیزات، لوازم و تجهیزات آزمایش علمی است که توسط خدمه طولانی مدت در طول اقامت شش ماهه خود در ایستگاه استفاده می شود.

فضاپیمای پروگرس روسیه یکی از چندین وسیله نقلیه مختلف است که برای تامین مجدد دوره ای ایستگاه فضایی بین المللی استفاده می شود.

آنها یکبار مصرف هستند و طوری طراحی شده اند که در پایان ماموریت های چند ماهه خود در جو زمین بسوزند و کشتی‌های باری دراگون اسپیس‌ایکس و فضاپیمای Cygnus متعلق به نورتروپ گرومن نیز تجهیزات مورد نیاز این ایستگاه را تامین می‌کنند.

مالکیت معنوی مجله انرژی (energymag.ir) علامت تجاری ناشر است... سایر علائم تجاری مورد استفاده در این مقاله متعلق به دارندگان علامت تجاری مربوطه می باشد، ناشر وابسته یا مرتبط با دارندگان علامت تجاری نیست و توسط دارندگان علامت تجاری حمایت، تایید یا ایجاد نشده است، مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد و هیچ ادعایی از سوی ناشر نسبت به حقوق مربوط به علائم تجاری شخص ثالث وجود ندارد.