energymag energymag

اخبار حوزه انرژی، نفت، گاز طبیعی و انرژی های و تجدیدپذیر و انرژی پاک؛ قیمت نفت، گاز و بنزین در مقیاس جهانی، بعلاوه اخبار تکنولوژی و فناوری، توسعه صنایع، اخبار سیاسی و اقتصادی

طب سنتی و اسلامی

مقالات مفید پیرامون درمان خانگی با طب سنتی و اسلامی

مجله سلامت پلاس
تبلیغات در مجله انرژی

ایران، تهران

خیابان خرمشهر، مجله انرژی

شماره تماس: 09195349490 (مشاوره رایگان جهت رزرو تبلیغات)

info{a}energymag.ir
خودروی برقی

جنرال موتورز فروش Chevy Blazer را متوقف کرد

جنرال موتورز (GM) فروش Chevy Blazer EV را به دلیل مشکلات نرم افزاری متوقف کرد.

خودروی برقی

جنرال موتورز (GM) فروش Chevy Blazer EV را به دلیل مشکلات نرم افزاری متوقف کرد.

جنرال موتورز به دلیل مشکلات نرم افزاری که در برخی از وسایل نقلیه اولیه عرضه شده با آن مواجه شده بود، به طور موقت فروش Chevy Blazer EV تازه عرضه شده را متوقف کرد و این خودروساز اطمینان داده است که به سرعت در حال کار بر روی یک راه حل است و با دستورالعمل هایی در مورد برنامه ریزی به روز رسانی های لازم با مالکان تماس خواهد گرفت.

اگرچه جنرال موتورز چارچوب زمانی برای تعلیق فروش مشخص نکرده است، اما اشاره کرده است که تنها «تعداد محدودی» از خودروها تحت تأثیر قرار می‌گیرند.

جنرال موتورز فروش Chevy Blazer EV را به دلیل مشکلات نرم افزاری اولیه متوقف کرده است و بر اهمیت رسیدگی سریع به این مسائل در بازار خودروهای الکتریکی که به سرعت در حال تحول است، تاکید کرده است.

اشکالات اولیه نرم افزار

پس از عرضه رسمی اخیر بلیزر EV، چندین رسانه از مشکلات قابل توجهی در خودروهای آزمایشی خود خبر دادند، کوین ویلیامز از InsideEVs خاموشی کامل صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی را در بلیزر خود به همراه مشکلات شارژ و هشدار خدمات فوری تجربه کرد که منجر به توقف غیرمنتظره کنار جاده در طول سفر شد.

به طور مشابه، ادموندز یک سری پیام‌های هشداردهنده را روی خودروی آزمایشی طولانی‌مدت خود، قبل از اینکه آن را برای بازرسی بیشتر به فروشنده شوروی تحویل دهد، مستند کرد.

اهمیت Blazer EV

این عقب‌نشینی‌ها به‌عنوان یک شکست برای Blazer EV، که به‌عنوان یک مدل محوری در خط تولید Chevy قرار می‌گیرد، همراه است.

بلیزر EV که بین بولت سطح ابتدایی و خودروهای برقی گران‌تر جنرال موتورز مانند کادیلاک لیریک قرار گرفته است، یکی از اولین خودروهای بازار انبوه است که از پلتفرم نوآورانه اولتیوم جنرال موتورز استفاده می‌کند و این پلتفرم قرار است به عنوان پایه ای برای طیف وسیعی از خودروهای برقی با معماری الکتریکی، باتری ها و نرم افزار جدید عمل کند.

شاسی بلند برقی سایز متوسط شورولت تنها چند ماه است که به فروش می رسد.

  • در چندین وسیله نقلیه در دست مشتریان و رسانه ها، صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی خراب شد و کدهای خطای متعدد شارژ خودرو را ظاهرا غیرممکن کرد.

  • شورولت اعلام کرده است که به مشکلات رسیدگی خواهد کرد و گفت: رضایت مشتری اولویت ماست.

جنرال موتورز پس از حداقل دو فاجعه تبلیغاتی در رسانه‌ها، فروش بلیزر EV که زمانی امیدوارکننده بود را متوقف کرد، به گفته جنرال موتورز مشکلات خودروهای برقی سایز متوسط به ایمنی مربوط نمی شود و تنها بر چیزی که جنرال موتورز آن را تعداد محدودی از باربرهای الکتریکی می نامد، تأثیر می گذارد.

جنرال موتورز فروش سه ماهه Blazer EV را فهرست می‌کند، بنابراین آخرین رقم فروش تا 3 اکتبر تنها 19 عدد است و آمار فروش واقعی تا به امروز، که شامل سه ماهه آخر سال 2023 می‌شود، مطمئناً بالاتر از آن خواهد بود، اما ما نمی‌دانیم چقدر است.

اسکات بل نایب رئیس جهانی شورلت، در بیانیه ای گفت: ما آگاه هستیم که تعداد محدودی از مشتریان مشکلات کیفیت مربوط به نرم افزار را با بلیزر EV خود تجربه کرده اند. رضایت مشتری اولویت ما است و به همین دلیل، در تحویل های جدید مکث کوتاهی خواهیم کرد.

علاوه بر این جنرال موتورز گفته است که این مشکلات به Ultium یا Google Built-In مربوط نمی شود و توقف فروش موقت است تا زمانی که بتوانیم یک به روز رسانی نرم افزاری برای رفع این نگرانی ها ارائه کنیم.
علاوه بر این جنرال موتورز گفته است که این مشکلات به Ultium یا Google Built-In مربوط نمی شود و توقف فروش موقت است تا زمانی که بتوانیم یک به روز رسانی نرم افزاری برای رفع این نگرانی ها ارائه کنیم.

شورلت اعلام کرده است که مهندسان در حال کار بر روی رفع مشکلی هستند که آن را مشکلات نرم افزاری نامیده است.


لینک سایت مرجع

مالکیت معنوی مجله انرژی (energymag.ir) علامت تجاری ناشر است... سایر علائم تجاری مورد استفاده در این مقاله متعلق به دارندگان علامت تجاری مربوطه می باشد، ناشر وابسته یا مرتبط با دارندگان علامت تجاری نیست و توسط دارندگان علامت تجاری حمایت، تایید یا ایجاد نشده است، مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد و هیچ ادعایی از سوی ناشر نسبت به حقوق مربوط به علائم تجاری شخص ثالث وجود ندارد.

آیا محتوای این مطلب/مقاله را می پسندید؟
شرکت رهگشافن