شرکت بوئینگ در لیتون یوتا، برای پشتیبانی، نگهداری و آزمایش سیستم تسلیحاتی Minuteman III یک قرارداد دریافت کرده است.
توسعه Minuteman در اواسط دهه 1950 آغاز شد، زمانی که تحقیقات اولیه نشان داد که یک موتور موشک سوخت جامد می تواند برای مدت طولانی آماده پرتاب باشد و برخلاف موشک های سوخت مایع که قبل از پرتاب به تزریق سوخت نیاز دارند. (بنابراین ممکن است در زمان پرتاب از بین بروند)
این موشک، یک موشک سه مرحله‌ای با سوخت جامد است و تا همین اواخر تا سه کلاهک هسته‌ای Mk 12A را با حداکثر فاصله 13000 کیلومتر (8000 مایل) حمل می‌کرد، ولی اکنون یک کلاهک هسته ای را بر اساس توافقنامه های کنترل تسلیحات بین ایالات متحده و روسیه حمل می کنند. (این موشک توسط بوئینگ ساخته شده و توسط نیروی هوایی ایالات متحده استفاده شده است)
با قراردادی به ارزش بیش از 405 میلیون دلار، آخرین قرارداد بوئینگ نشان دهنده تعهد مداوم برای حفظ آمادگی و اثربخشی سیستم تسلیحاتی Minuteman III، بخشی از قابلیت بازدارندگی هسته ای آمریکا است.
بوئینگ اصلاح قراردادی به ارزش بیش از 405 میلیون دلار برای عملیات، تعمیر و نگهداری و آزمایش پشتیبانی از سیستم تسلیحاتی Minuteman III به منظور تقویت قابلیت‌های دفاعی کشور منعقد کرده است.
اصلاح قرارداد که توسط مرکز تسلیحات هسته ای نیروی هوایی در پایگاه نیروی هوایی هیل، یوتا اعطا شد، ارزش اسمی مجموعی قرارداد را به 559،366،978 دلار می رساند.
اهمیت این قرارداد در نقش آن در تضمین آمادگی و اثربخشی سیستم تسلیحاتی Minuteman III است و با وجود تنش‌ها در صحنه جهانی، حفظ قابلیت بازدارندگی هسته‌ای قوی برای امنیت ملی ایالات متحده بسیار مهم است.
در سال 2022، ایالات متحده آزمایش موشک بالستیک قاره پیمای Minuteman III (ICBM) را که مدت ها برنامه ریزی شده بود، در بحبوحه تشدید تنش ها با چین بر سر تایوان به تعویق انداخت.
کار تحت قرارداد اساساً در مرکز آزمایش کوه کوچک در اوگدن، یوتا انجام خواهد شد و قرار است تا 28 فوریه 2029 تکمیل شود، این جدول زمانی گسترده تعهد بلندمدت بوئینگ و مرکز تسلیحات هسته ای نیروی هوایی را نشان می دهد و حفظ آمادگی عملیاتی سیستم تسلیحاتی Minuteman III.
بودجه عملیات مالی و تعمیر و نگهداری سال 2024 بالغ بر 10،390،105 دلار در زمان اعطای جایزه تخصیص داده شده است.
بوئینگ و نورثروپ گرومن برای حفظ و پشتیبانی از سامانه موشک بالستیک قاره پیمای Minuteman III (ICBM) نیروی هوایی ایالات متحده کار می کنند و در سال‌های اخیر، بوئینگ قراردادی 1.6 میلیارد دلاری برای ادامه ارائه پشتیبانی از سیستم هدایت تا سال 2039 برنده شد و از آمادگی و دقت شبانه روزی در درجه اول در اوهایو و یوتا اطمینان حاصل کرد.
از سوی دیگر، نورتروپ گرومن یک قرارداد 287 میلیون دلاری برای پشتیبانی از زیرسیستم پیشرانه (PSSC) 2.0 با سقف ارزش 2.3 میلیارد دلاری نیز برای بیش از 18 سال منعقد شد.
نقش آنها شامل خدمات مهندسی و پرداختن به چالش های پایدار برای Minuteman III است که نقش هر دو شرکت را در حفظ قابلیت های بازدارندگی هسته ای کشور برجسته می کند.
نقش بوئینگ در این تلاش نشان دهنده همکاری مستمر آن با نیروی هوایی ایالات متحده در حفاظت از منافع امنیتی ایالات متحده است و به عنوان یک پیمانکار هوافضا و دفاعی، فناوری بوئینگ در حفظ آمادگی نظامی آمریکا نقش خواهد داشت.
لینک سایت مرجع
مالکیت معنوی مجله انرژی (energymag.ir) علامت تجاری ناشر است... سایر علائم تجاری مورد استفاده در این مقاله متعلق به دارندگان علامت تجاری مربوطه می باشد، ناشر وابسته یا مرتبط با دارندگان علامت تجاری نیست و توسط دارندگان علامت تجاری حمایت، تایید یا ایجاد نشده است، مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد و هیچ ادعایی از سوی ناشر نسبت به حقوق مربوط به علائم تجاری شخص ثالث وجود ندارد.
