energymag energymag

اخبار حوزه انرژی، نفت، گاز طبیعی و انرژی های و تجدیدپذیر و انرژی پاک؛ قیمت نفت، گاز و بنزین در مقیاس جهانی، بعلاوه اخبار تکنولوژی و فناوری، توسعه صنایع، اخبار سیاسی و اقتصادی

طب سنتی و اسلامی

مقالات مفید پیرامون درمان خانگی با طب سنتی و اسلامی

مجله سلامت پلاس
تبلیغات در مجله انرژی

ایران، تهران

خیابان خرمشهر، مجله انرژی

شماره تماس: 09195349490 (مشاوره رایگان جهت رزرو تبلیغات)

info{a}energymag.ir
انرژی

نئوم، رویای تریلیون دلاری عربستان سعودی

نئوم: آیا رویای بیابانیِ تریلیون دلاری عربستان سعودی هرگز به واقعیت تبدیل خواهد شد؟ قیمت اولیه 500 میلیارد دلاری Neom به تریلیون ها دلار افزایش یافته است که منجر به کاهش رشد پروژه و تمرکز بر اهداف کوچکتر و دست یافتنی تر شده است.

انرژی

نئوم: آیا رویای بیابانیِ تریلیون دلاری عربستان سعودی هرگز به واقعیت تبدیل خواهد شد؟ قیمت اولیه 500 میلیارد دلاری Neom به تریلیون ها دلار افزایش یافته است که منجر به کاهش رشد پروژه و تمرکز بر اهداف کوچکتر و دست یافتنی تر شده است.

پروژه نئوم عربستان سعودی شاید بحث برانگیزترین پروژه معماری جهان در حال حاضر باشد که 10200 مایل مربع - تقریباً به اندازه بلژیک - را پوشش می‌دهد و پروژه‌های انرژی تجدیدپذیر و فناوری‌های هوشمند پیشرفته را در وسط بیابان در خود جای داده است.

پس از چندین تاخیر در ساخت و ساز، افزایش هزینه ها و انتقادات در مورد جنبه های ساختاری پروژه، بسیاری در این فکر هستند که آیا طرح جاه طلبانه پادشاهی می تواند به واقعیت تبدیل شود.

ولیعهد عربستان سعودی محمد بن سلمان، برنامه های خود را برای نئوم در سال 2017 اعلام کرد، این پروژه بزرگ شامل طرح هایی برای چندین شهر، استراحتگاه و توسعه های دیگر است، این برنامه عمدتاً از صندوق سرمایه‌گذاری عمومی عربستان (PIF) با هزینه اولیه حدود 500 میلیارد دلار تأمین مالی می‌شد - اگرچه این مبلغ از آن زمان به چند تریلیون افزایش یافته است - این پروژه با برنامه توسعه چشم انداز 2030 عربستان برای تنوع بخشیدن به اقتصاد فراتر از نفت و گاز هماهنگ است.

انتظار می رود این سازه از دریای سرخ در جنوب و خلیج عقبه در غرب عربستان سعودی اجرا شود.

این پروژه شامل 10 پروژه است که به آنها منطقه گفته می شود و چهار پروژه اعلام شده است: The Line ،Oxagon ،Trojena و Sindalah که انتظار می رود که این خط یک شهر خطی 170 کیلومتری با فضای زندگی برای 9 میلیون نفر باشد که از دو آسمان خراش موازی به ارتفاع 500 متر و خطی با فاصله 200 متری از هم تشکیل شده و با آینه پوشانده شده است.

Oxagon به عنوان یک شهر بندری به شکل هشت ضلعی در دریای سرخ طراحی شده است تا مرکز لجستیک و بزرگترین سازه شناور جهان باشد و تروینا یک پیست اسکی در کوه های سروات است و در نهایت، سیندالا استراحتگاهی در جزیره ای به مساحت 840000 متر مربع در دریای سرخ است.

در حالی که عربستان سعودی بیشتر جزئیات مربوط به توسعه Neom را مخفی نگه می دارد، چیزی که اکنون در حال ساخت است و گزارش شده است، پیشرفت بسیار کندی دارد و پادشاهی تاکنون صدها میلیارد دلار به این پروژه تزریق کرده است ولی پروژه با افزایش هزینه ها و تاخیرهای شدید مواجه است.

این امر منجر به کاهش برنامه ها برای ابرشهر شده است... یکی از مشاوران توضیح داد: زمانی که این پروژه برای اولین بار به عنوان یک ایده مطرح شد، هزینه ها 500 میلیارد دلار بود، با این حال The Line به تنهایی بیش از یک تریلیون هزینه داشت و به همین دلیل سرعت توسعه و پیشرفت پروژه کاهش یافت.

در سال 2022، بن سلمان گفت که هزینه فاز اول 319.4 میلیارد دلار پیش بینی شده است که نیمی از آن از PIF و نیمی از سرمایه گذاری خصوصی تامین می شود، او امیدوار بود امسال Neom را برای کمک به تامین مالی پروژه فهرست کند، اگرچه هنوز به نتیجه نرسیده است.

در سپتامبر، پادشاهی شروع به اولویت‌بندی جنبه‌های خاصی از این پروژه بزرگ کرد تا اطمینان حاصل کند که می‌تواند رویدادهای بین المللی را که برای شهر برنامه‌ریزی شده است برگزار کند و تلاش کند بودجه خصوصی بیشتری جذب کند.

طبق گزارش ها، خط از 170 کیلومتر به 2.4 کیلومتر کاهش یافته است که شامل یک استادیوم است که انتظار می رود میزبان بازی نهایی جام جهانی فوتبال 2034 باشد و در همین حال، توسعه در Trojena حول محور بازی های زمستانی آسیایی 2029 است.

بیشتر این اطلاعات از گزارش های شخص ثالث می آید، زیرا اطلاعات رسمی کمی در مورد پیشرفت پروژه به اشتراک گذاشته شده است و توسعه دهندگان Neom کوچک شدن این پروژه را تا این حد انکار کرده اند، اگر چه کارشناسان اغلب عدم امکان توسعه چنین پروژه ای در مقیاس بزرگ را در چند سال کوتاه و در حد بودجه پیشنهاد می کنند، اما برخی دیگر معتقدند که حتی در محدوده اولیه پروژه اغراق آمیز بوده است.

به عنوان مثال، کارشناسان می گویند خط، که انتظار می رود از سمت غرب حرکت کند و پس از تکمیل 170 کیلومتر طول داشته باشد، اگر واقعاً به این طول باشد، به کوه های شرق سقوط می کند.

در ماه نوامبر، هیئت مدیره نئوم اعلام کرد که نظمی النصر که از سال 2018 مدیرعامل این پروژه بود، جای خود را به ایمن المدیفر به عنوان سرپرست اجرایی خواهد داد و در بیانیه هیئت مدیره آمده است: با ورود NEOM به مرحله جدیدی از تحویل، این رهبری جدید تداوم عملیات، چابکی و کارایی را برای مطابقت با چشم انداز کلی و اهداف پروژه تضمین می کند.

هیچ دلیلی برای اخراج النصر ارائه نشده است، اگرچه بسیاری معتقدند فشارهای مالی به شدت بر این تصمیم تأثیر گذاشته است.

از سال 2017 فشار مالی برای پیشبرد پروژه افزایش یافته است و عربستان سعودی به شدت به قیمت نفت متکی است و برای ادامه رشد PIF خود به چندین سال دیگر تقاضای ثابت نفت نیاز دارد.

با این حال، قیمت نفت ناپایدار بوده و پیش‌بینی‌های تقاضا نامشخص بوده است، به طوری که برخی شاهد کاهش در پایان دهه و برخی دیگر پیش‌بینی می‌کنند که تقاضا برای چندین دهه همچنان ادامه داشته باشد.

قیمت نفت خام عربستان سعودی در سال جاری حدود 96.20 دلار تخمین زده می شود که 33 درصد بیشتر از قیمت فعلی هر بشکه نفت خام برنت است، این باعث شده است که کسری بودجه عربستان سعودی افزایش یابد، زیرا این پادشاهی با تأخیرها و افزایش هزینه های نئوم دست و پنجه نرم می کند.

اطلاعات رسمی کمی در مورد پیشرفت این پروژه بزرگ به اشتراک گذاشته شده است، اما بسیاری از افراد مرتبط با نئوم و همچنین کارشناسان فنی که پروژه را از طریق اطلاعات ماهواره ای ارزیابی می کنند، نشان می دهند که کارها به کندی پیش می روند و احتمالاً باید ابعاد پروژه به میزان قابل توجهی کاهش یابد.

به نظر می رسد رویاهای یک ابرشهر هوشمند با انرژی های تجدیدپذیر بسیار دور از ذهن است و ممکن است هرگز به اندازه ای که در ابتدا تصور می شد محقق نشود.

عدم شفافیت در مورد پیشرفت نئوم و تغییرات رهبری (در مدیریت پروژه) نگرانی‌هایی را در مورد دوام پروژه در آینده ایجاد می‌کند.
عدم شفافیت در مورد پیشرفت نئوم و تغییرات رهبری (در مدیریت پروژه) نگرانی‌هایی را در مورد دوام پروژه در آینده ایجاد می‌کند.

اتکای عربستان سعودی به درآمدهای نفتی و نوسان قیمت نفت باعث ایجاد عدم اطمینان در مورد تامین مالی و چشم انداز بلندمدت این پروژه می شود.


لینک سایت مرجع

مالکیت معنوی مجله انرژی (energymag.ir) علامت تجاری ناشر است... سایر علائم تجاری مورد استفاده در این مقاله متعلق به دارندگان علامت تجاری مربوطه می باشد، ناشر وابسته یا مرتبط با دارندگان علامت تجاری نیست و توسط دارندگان علامت تجاری حمایت، تایید یا ایجاد نشده است، مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد و هیچ ادعایی از سوی ناشر نسبت به حقوق مربوط به علائم تجاری شخص ثالث وجود ندارد.

آیا محتوای این مطلب/مقاله را می پسندید؟
شرکت رهگشافن